刮板輸送機的(de)日常維護與保養細則(ze)

刮板輸送機的(de)(de)工(gong)作(zuo)原理(li)是(shi)，將敞(chang)開的(de)(de)溜(liu)槽(cao)，作(zuo)為(wei)煤(mei)炭、矸石或物(wu)料等(deng)的(de)(de)承受件(jian)，將刮板固(gu)定在鏈條上(組成刮板鏈)，作(zuo)為(wei)牽引構件(jian)。

當機(ji)(ji)(ji)頭(tou)傳(chuan)動(dong)部(bu)(bu)(bu)啟(qi)動(dong)后，帶動(dong)機(ji)(ji)(ji)頭(tou)軸上的(de)(de)(de)(de)(de)鏈輪旋轉(zhuan)，使刮(gua)板(ban)(ban)鏈循環運(yun)行帶動(dong)物(wu)料沿著(zhu)溜(liu)槽移(yi)動(dong)，直(zhi)至到機(ji)(ji)(ji)頭(tou)部(bu)(bu)(bu)卸(xie)載。刮(gua)板(ban)(ban)鏈繞過(guo)鏈輪作無級閉臺循環運(yun)行，完(wan)成(cheng)(cheng)物(wu)料的(de)(de)(de)(de)(de)刮(gua)板(ban)(ban)輸送機(ji)(ji)(ji)是煤礦(kuang)、化學礦(kuang)山金山及電(dian)廠等(deng)用(yong)(yong)來輸送物(wu)料的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要運(yun)輸工(gong)具。它是由中(zhong)(zhong)(zhong)部(bu)(bu)(bu)槽、鏈條、刮(gua)板(ban)(ban)及牽引系統組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)(zhong)部(bu)(bu)(bu)槽是刮(gua)板(ban)(ban)輸送機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)主要部(bu)(bu)(bu)分(fen)，鋼制的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)部(bu)(bu)(bu)槽已有近的(de)(de)(de)(de)(de)歷史,在長期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)過(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)存在以下(xia)缺點。

重量(liang)大(da)安裝和搬運費時(shi)費力;中(zhong)部(bu)槽(cao)一般(ban)是由6~ 15mm的(de)鋼(gang)板制成，在受到(dao)較大(da)的(de)沖擊時(shi)易變形，比較困難;物(wu)料(liao)與(yu)中(zhong)部(bu)槽(cao)的(de)摩擦(ca)系數大(da)，刮板輸送機的(de)功率大(da)部(bu)分消(xiao)耗(hao)于物(wu)料(liao)與(yu)中(zhong)部(bu)槽(cao)的(de)摩擦(ca)力上,造成了能耗(hao)過大(da)、投資(zi)增加。

刮板(ban)(ban)輸送機(ji)的(de)保護(hu)與保護(hu)的(de)詳細(xi)體現是堅持日檢(jian)(jian)(jian)、周檢(jian)(jian)(jian)、季檢(jian)(jian)(jian)、半年檢(jian)(jian)(jian)和(he)大修(xiu)等,其內(nei)容如下(xia):查看(kan)(kan)各轉變有些能否有反常(chang)響聲和(he)劇(ju)烈振蕩、發(fa)熱等反常(chang)表象，如有,則應(ying)及(ji)(ji)時掃(sao)除。查看(kan)(kan)減速(su)箱、液力偶合(he)器、液壓缸以及(ji)(ji)推動體系軟管能否漏損，漏損嚴重者應(ying)及(ji)(ji)時處(chu)理(li)(li)，并彌(mi)補油液。查看(kan)(kan)減速(su)箱、盲軸、鏈(lian)輪、擋煤板(ban)(ban)、鏟煤板(ban)(ban)和(he)刮板(ban)(ban)鏈(lian)螺栓(shuan)能否松(song)動，如發(fa)現松(song)動應(ying)及(ji)(ji)時處(chu)理(li)(li)。